台中市長林佳龍今天早上接受全國廣播早安雙響炮節目專訪,暢談市民關心的交通建設等議題,林佳龍說針對大家關心台灣大道上的優化公車專用道上路,一開始有人誤會是要拆站或廢掉雙截公車,但其實專用道上路後運量增加,改善切換快慢車道等危險,市府也加強義交維護等措施,另外,大眾關心的捷運工程,目前等交通維持計畫等配套完整後,市府針對綠線的土地徵收、車站興建和營運等期程加速辦理,朝向2018年試營運的目標努力。

台中市長林佳龍今天早上接受全國廣播早安雙響炮節目專訪,暢談市民關心的交通建設等議題,而提到他常被跟台北市長柯文哲做比較時,林佳龍說柯P現象是一時的,要破沒那麼容易,他也期許自己,行穩致遠,台中市長應該是要怎麼做而不是怎麼說。(記者 林文豪採訪報導)



在捷運藍線還沒完成之前,林市長提出興建「雙港輕軌」的替代性做法,也就是企業貸款興建輕軌連接清泉崗機場和台中港,透過輕軌進入水湳,並在水湳設轉運站,屆時可四通八達轉乘捷運、公車、iBike等交通運輸系統。負債整合

車貸個人信貸交通等政策考驗施政 林佳龍:市長是要怎麼做 不是怎麼說

對於捷運藍線,林市長表示,前市府時期送到交通部的捷運藍線計畫被退回,原因之一是蓋了藍線BRT,但現在已改成優化公車,交通部沒有理由再退回,他已要求交通局在今年底前將修正計畫送到交通部,且興建方式將採地下化。

主持人也問到,媒體經常拿林市長和台北市長柯文哲相比,林市長看法如何?林市長表示,例如BRT不是廢除,而是改為優化公車;白海豚館經評估也改成更有意義的「海洋生態館」;台灣塔則結合智慧城市打造數位營運中心,避免浪費並重新定位。

對於民眾最在意的路平,林市長說,市府今年約有10億預算可做路平,統計至7月初已做68條、43公里,預計今年底做125公里,連續四年後要完成500公里,鄰近學校和醫院等人口密集的道路將優先施做。

林佳龍也提到台中財政穩定,主要是土地增值稅收狀況好,將開源節流、創造財政效益,而林佳龍市長上任,後常被拿來跟台北市長柯文哲比較,林佳龍說他以「穿著衣服改衣服」的方式執行政策,林佳龍說他深耕台中,沒有廢掉BRT、白海豚館也改成生態館,重新定位台灣塔結合智慧城市營運企業貸款中心,重新規劃有更好的選擇,當然像高山纜車環評、土地取得有問題所以才廢掉,有經費做建設當然沒有理由停,而柯P現象是一時的,要破沒那麼容易,他強調「做自己,行穩致遠,穩紮穩打」,市長是要怎麼做,而不是怎麼說。

內容來自YAHOO新聞

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/交通等政策考驗施政-林佳龍-市長是要怎麼做-不是怎麼說-023020351.html

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