小三通帶來人流、物流與金流，為強化馬祖、澎湖航線競爭力，航港局規畫提升客運營運效能，開闢馬祖（北竿白沙）與大陸福建黃歧間一日生活圈航線，推展小三通港口基礎建設，並辦理金馬澎等國內港未來五年（一○六至一一○年）整體規劃及未來發展計畫，預定年底前提報行政院核定。
據交通部統計資料顯示，去年小三通客運量突破一五五?五萬人次，年增十一?六％，而今年前四月客運量又較去年同期成長近二成，達到五十六?二萬人次，成長幅度持穩。
交通部長陳建宇於五月初率航政司信貸利率比較2016 2015信貸利率最低 信貸利率比較2014長陳進生、航港局長祁文中赴馬祖視察，中央與地方將共同攜手全力促進馬祖交通建設小額信貸 個人信貸條件 土銀信貸條件，以迎接觀光與小三通人潮。祁文中表示，航港局正辦理馬祖白沙至黃歧航線開航相關作業，因航程短僅八海浬，約二十五分鐘航程，將縮短旅客交通時間，達成馬祖黃歧一日生活圈目標。
硬體設施建設部分，航港局表示，白沙碼頭區浮動碼頭工程，承包商已申報竣工，經連江縣政府勘查，尚有部分缺失需改善，預計本月中旬完工。北竿白沙港務大樓及周邊景觀改善工程，上月初動工，合約工期為九十日曆天，因配合地方民意進行變更設計，調整辦公室、停車場等配置，預定九月中旬可完工。
現階段兩岸都正積極進行硬體建設工程為通航預作準備，航港局進一步表示，雙方仍持續針對開航相關事項，如航班、CIQS（即海關、入出境、檢疫、保全等作業簡稱）、航道劃設等進行協商，以利儘速完成開通營運相關事宜。據統計，馬祖小三通於二○○九年旅客人次曾達九萬人，惟近年維持四萬餘人，預估白沙黃歧航線開通後，仰賴航程縮短優勢，極具客運發展利基。
而對於小三通客運營運面向，航港局坦言，正思考提升效能機制，規劃透過兩岸海運小兩會（台航會、海航會）協議客運增減班機制，就航班數提供最佳配置，提升營運效能。
小三通港口硬體設施部分，航港局推展小三通港口基礎建設，積極推動小三通相關產業合作，加強碼頭基礎設施，確保小三通對金馬澎地區實質經濟效益。各港口最新計畫為：金門計畫水頭客運碼頭及旅運大樓建設，馬祖福澳港旅運大樓建設、白沙港浮動碼頭建設與旅運中心改善，以及澎湖馬公金龍頭港區與龍門尖山港區建設。
今年交通部舉辦招商大會，推出超過千億商機邀請業者參與，澎湖馬公金龍頭港區計畫在於發展郵輪觀光產業，該案規模約十億，開放公共設施、商港旅客服務與港埠觀光相關營運設施歡迎有意投資業者參與，租期計五十年，該案具備遠景在於吸引國際遊輪業者投入，推展遊輪產業政策，帶動澎湖觀光發展，提升澎湖國際觀光競爭力。據統計，去年澎湖小三通僅有貨運航次，整年度船舶進出港為五一四艘次。
航港局辦理金門、馬祖、澎湖等國內港一○六至一一○年整體規劃及未來發展計畫，作為未來發展總指引，預定年底前提報行政院核定。
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